Jak správně provozovat a udržovat vylepšený stroj na tah optického kabelu?

Správná obsluha a údržba tahače zesílených optických kabelů je klíčem k zajištění bezpečnosti konstrukce a prodloužení životnosti zařízení. Následuje podrobný popis provozního procesu, bodů údržby, bezpečnostních specifikací a běžného řešení poruch:
I. Specifikace provozních procesů
1. Příprava před zahájením
Mechanická kontrola:
Zkontrolujte stupeň opotřebení pásového podvozku/řemenu (tloušťku pryže je třeba vyměnit menší nebo rovnou 5 mm) a odstraňte kameny a nečistoty usazené v pásovém podvozku.
Zkontrolujte motorový olej (hladina oleje musí být mezi horní a spodní hranicí měrky) a palivo (benzínové modely musí používat bezolovnatý benzín 92# nebo vyšší), abyste se ujistili, že nedochází k úniku oleje.
Ručně otočte skupinu vodicích kol, abyste se ujistili, že nedochází k zablokování; otestujte snímač napětí (lehkým zatažením za optický kabel spustíte alarm a ověřte, zda je funkce vypnutí citlivá).
Nastavení parametrů:
Upravte rozteč pásů/pásů podle průměru optického kabelu (prostřednictvím knoflíků na obou stranách trupu), abyste zajistili rovnoměrnou upínací sílu (na základě lehkého tažení optického kabelu bez prokluzování).
Nastavte maximální práh napětí (obecně 80 % povoleného napětí optického kabelu, jako je práh 288žilového optického kabelu menší nebo rovný 3360 N) a zadejte počáteční hodnotu měřiče.
2. Spusťte a spusťte
Studený start (benzínový motor):
Zavřete sytič (při startování studeného motoru) a nastavte plyn do 1/3 polohy.
Jemně zatáhněte za startovací lanko, dokud necítíte odpor, rychle za něj zatáhněte (u modelů s elektrickým startérem stiskněte spínač přímo), po nastartování otevřete sytič a běžte na volnoběh po dobu 2-3 minut.
Tažná operace:
Začněte nízkou rychlostí (doporučená počáteční rychlost menší nebo rovna 20 metrům/minutu), pomalu zvyšujte rychlost výstavby (obvykle 30–60 metrů/minutu) a vyhněte se prudkému zrychlení, které by mohlo poškodit optický kabel.
Během procesu sledujte přístrojovou desku:
Měřič napětí: Rozsah kolísání by měl být menší nebo roven ±10 % prahové hodnoty. Pokud i nadále překračuje práh, zastavte stroj a zkontrolujte, zda není ucpané potrubí nebo ostré zatáčení.
Otáčky motoru: U benzínových modelů je udržujte na 3000-4000 ot./min, abyste se vyhnuli dlouhodobému-provozu při plném zatížení (nad 4500 ot./min).
Při používání dálkového ovladače udržujte viditelný zaměřovač, vzdálenost je menší nebo rovna 30 metrům a zabraňte blokování signálu stěnami nebo kovovými předměty.
3. Zastavte se a dokončete
Normální zastávka:
Nejprve nastavte rychlost na 0, stiskněte tlačítko „stop“ a po úplném zastavení plazivého vozíku vypněte motor.
Pokud se jedná o zařízení na výrobu energie, musí být napájení zátěže před zastavením odpojeno (aby se zabránilo proudovému šoku).
Nouzové zastavení:
V případě náhlých situací, jako je prasknutí optického kabelu a silné vibrace zařízení, okamžitě stiskněte červený nouzový vypínač na trupu nebo tlačítko „nouzová brzda“ na dálkovém ovladači, abyste odpojili napájení.
Dokončovací práce:
Vyčistěte úlomky optického kabelu na trupu a vyfoukejte úlomky v drážce prolézačky stlačeným vzduchem.
Zaznamenejte si konstrukční údaje (délku pokládky, čas, špičkové napětí) a uložte je do souboru zařízení.
II. Body údržby
1. Denní údržba (denně/za směnu)
Čištění: Olejové skvrny na trupu otřete vlhkým hadříkem, aby se do převodového ústrojí nedostalo bláto; naneste na ložisko vodícího kola mazivo na bázi lithia- (jednou za měsíc).
Kontrola upevňovacích prvků: Pomocí klíče zkontrolujte napínací šrouby pásu a šrouby držáku motoru, zda nejsou uvolněné (doporučuje se provádět komplexní kontrolu jednou týdně).
Elektrický systém: Zkontrolujte nabití baterie dálkového ovladače (vyměňte, pokud je méně než 20 %), a otestujte, zda světla a alarmy fungují normálně.
2. Pravidelná údržba (podle doby chodu)
Cyklus Položky údržby Provozní podrobnosti
Každých 20 hodin Výměna motorového oleje Olej důkladněji vypusťte v horkém stavu motoru, použijte celoroční olej SAE 10W-30 a objem oleje je asi 0,6-1L (viz návod).
Každých 100 hodin Výměna pásů/řemenů Zkontrolujte značku opotřebení (jako je vymizení drážky na pásce), vyměňte staré a nové pásy v párech, abyste zabránili nerovnoměrnému přenosu.
Každých šest měsíců Kalibrace snímače Ke kalibraci snímače tahu použijte standardní dynamometr (chyba menší nebo rovna ±3 %) a otestováním řídicího systému PLC pověřte odbornou organizaci.
Roční údržba hydraulického systému (pokud existuje) Vyměňte hydraulický olej (značka musí odpovídat modelu), vyčistěte filtr olejové nádrže a otestujte těsnění válce.
Dlouhodobé-skladování (Větší nebo rovno 1 měsíci) Utěsněná údržba 1. Vyprázdněte palivovou nádrž, přidejte olej proti rzi, nechte běžet 5 minut a poté vypusťte; 2. Po úplném nabití dobíjecí baterie odpojte záporný pól; 3. Zakryjte vodotěsným a prachotěsným krytem a uložte na suchém a větraném místě.
3. Tipy pro údržbu klíčových součástí
Údržba kolejí: Vyhněte se kontaktu s rozpouštědly, jako je nafta a motorový olej. Pokud dojde ke znečištění, okamžitě omyjte mýdlovou vodou, abyste zabránili stárnutí pryže.
Údržba motoru: V zimě používejte -10# benzín, před nastartováním předehřejte 30 sekund; po dlouhodobém-provozu s vysokým zatížením nechte 5 minut běžet na volnoběh, než se zastavíte, aby se rozptýlilo teplo.
Kalibrace měřiče: Měřicím metrem změřte vzdálenost 100 metrů každé čtvrtletí a upravte koeficient měřiče (pokud je chyba mezi zobrazenou hodnotou a skutečnou hodnotou větší než 1 %, je nutná kalibrace).
III. Specifikace bezpečnostního provozu
1. Personální požadavky
Obsluha musí být proškolena výrobcem a musí být obeznámena s "Postupy bezpečného provozu pro stroje na tažení optických kabelů". Je přísně zakázáno pracovat bez licence.
Během provozu používejte ochrannou přilbu a ochranné rukavice a je zakázáno nosit volný oděv v blízkosti částí převodovky.
2. Bezpečnost životního prostředí
V prostoru stavby jsou zřízeny výstražné značky a do okruhu 5 metrů nesmí vstupovat nepovolaná osoba; Pro operace nad hlavou jsou vyžadována bezpečnostní lana ve vysoké nadmořské výšce.
Při práci v deštivém nebo vlhkém prostředí se ujistěte, že je zařízení dobře uzemněno (uzemňovací odpor menší nebo roven 4 Ω), aby nedošlo k úrazu elektrickým proudem (zejména modely s moduly pro výrobu energie).
3. Pohotovostní ošetření
Pokud je optický kabel zaseknutý, je přísně zakázáno jej násilím používat. Stroj musí být zastaven, aby bylo možné demontovat skupinu vodicích kol a pomalu vytáhnout optický kabel z přední části.
Když se motor vznítí, okamžitě jej uhaste suchým práškovým hasicím přístrojem. Je zakázáno stříkat vodou (když hoří benzín).
IV. Běžné závady a odstraňování závad
Poruchový jev Možná příčina Řešení
Motor nelze nastartovat 1. Nedostatek paliva; 2. Usazeniny uhlíku na zapalovacích svíčkách; 3. Přerušení okruhu 1. Doplňte palivo; 2. Vyčistěte/vyměňte zapalovací svíčky; 3. Zkontrolujte pojistky a kabelové svazky
Skluz koleje 1. Nadměrné napětí; 2. Uvolněná dráha; 3. Olej na kontaktní ploše 1. Snižte trakční rychlost; 2. Nastavte napínací šrouby; 3. Čistá trať
Alarm napětí se často spouští 1. Zablokování potrubí; 2. Abnormální úhel vodícího kola 1. Vyčistěte navlékačem trubek; 2. Nastavte vodicí kolečko na úhel dopadu optického kabelu menší nebo rovný 15 stupňům
Selhání dálkového ovládání 1. Vybitá baterie; 2. Rušení signálu; 3. Porucha přijímače 1. Vyměňte baterii; 2. Držte se dál od vysokonapěťových- drátů; 3. Opravte přijímač
Abnormální hluk 1. Opotřebení ozubeného kola; 2. Ložisku chybí olej; 3. Uvolněné šrouby 1. Vyměňte ozubená kola; 2. Přidejte tuk; 3. Utáhněte šrouby
V. Správa záznamů o údržbě
Doporučuje se založit "Knihu údržby zařízení", kde budou zaznamenány následující:
Datum, trvání, položky údržby a model náhradních dílů každé údržby;
Čas, jev a výsledky léčby selhání;
Kumulativní počet provozních hodin (používá se k predikci cyklu generální opravy).
Prostřednictvím standardizovaného provozu a pravidelné údržby lze snížit poruchovost vyztuženého optického trakčního stroje o více než 60 % a životnost prodloužit na 8-10 let. Je-li nutná-hloubková údržba, doporučujeme kontaktovat původní poprodejní servis (jako je servisní horká linka Changyun Technology 400), abyste se vyhnuli své vlastní demontáži přesných dílů (jako jsou ovladače PLC, hydraulické systémy), což může způsobit ztrátu záruky.